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超硬鋁合金的特點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展應用
發(fā)布時(shí)間:2024-12-25 15:29:0801超硬鋁合金的一般特性
超硬鋁合金的淬火溫度較寬,過(guò)燒敏感性小,在460~500℃之間淬火,皆可保證合金的性能,例如LC4板材,一般規定淬火溫度為470±5℃,其他幾種常用的超硬鋁合金也采用此規范。
前面已經(jīng)提到,超硬鋁合金的性能對淬火冷卻速度的敏感,因此在淬火轉移時(shí)間和淬火介質(zhì)上必須有所規定,生產(chǎn)中一般把轉移時(shí)間限制在15秒以?xún)?。在較緩慢的冷卻條件下,不僅強度下降,同時(shí)抗腐蝕性也受到損害。
02超硬鋁合金的熱處理方法
超硬鋁合金是一種可熱處理強化的邊形鋁合金,其熱處理方法可采用退火,固容,時(shí)效等一般的熱處理方法。
但一般不采用自然時(shí)效制度,其原因是Al-Zn-Mg-Cu系合金G.P.區形成速度緩慢,自然時(shí)效過(guò)程常常延續數月才能達到穩定的階段,而且和人工時(shí)效相比,抗應力腐蝕能力也較差,故超硬鋁合金只進(jìn)行人工時(shí)效處理。
超硬鋁合金的人工時(shí)效制度分單級和分級時(shí)效兩種。以L(fǎng)C4合金為例,單級時(shí)效規范為120℃時(shí)效24小時(shí),此時(shí)沉淀相結構以G.P.區為主,并有少量η′,合金處于時(shí)效硬化狀態(tài);分級時(shí)效為120℃3小時(shí)+160℃3小時(shí),此時(shí)強化相以η′為主。
第一次處理相當于形核處理,第二次提高時(shí)效溫度,以原G.P.區為核心,形成均勻分布的η′相,使合金保持較高的疲勞性能及抗應力腐蝕能力。
03超硬鋁合金的品種與用途
在超硬鋁合金中,LC3屬鉚釘用鋁,強度與LC4相同,但塑性較高。為了獲得較高的塑性及鉚接性能,不僅把鐵、硅等雜質(zhì)含量限制在最低水平,不加錳、鉻,而且降低了塑性有不利影響鎂含量,提高了鋅含量。
合金的相組成為α、MgZn2、T(Al2Zn3Mg3)及TiAl3。熱處理為470±5℃淬火,十晝夜之內進(jìn)行人工時(shí)效(100℃3小時(shí)+168℃3小時(shí))??稍诖慊饡r(shí)效后任何時(shí)間內進(jìn)行鉚接。
LC3的典型性能為:σ0.2=52.0Mpa,δ=14%,τ0.2=32.0 Mpa,在鉚釘鋁材中,LC3的強度最高。
LC4合金和蘇聯(lián)的B95和美國的7075相當,是應用最早和最廣的一種超硬鋁合金??缮a(chǎn)板,型材和模鍛件,應用于飛機結構,如翼梁、蒙皮,起落架等。
7075鋁合金及其他超硬鋁合金的一個(gè)共同缺點(diǎn)是耐熱性低,例如在125℃負載工作超過(guò)100小時(shí),強度降低10%,在175℃則降低70%,因而使用溫度不應超過(guò)120℃。
LC5是在LC4合金基礎上發(fā)展起來(lái)的超硬鋁合金。由于不含鉻,又降低了鎂、銅含量,故提高了塑性,適于鍛造螺旋槳葉。
LC6是含有大量鋅、鎂、銅的高合金化超硬鋁合金,與蘇聯(lián)的B96和美國的7001相當,是強度最高的一種鋁合金。和LC4一樣,LC6的缺點(diǎn)是熱強性低,對應力集中敏感。
因此,應用LC6時(shí)要特別注意工件截面過(guò)渡部分的設計,力求平緩過(guò)渡,避免引起應力集中,LC6主要生產(chǎn)鍛件和擠壓半成品,用于受壓應力的構件或應力集中最小,外形平整的零件。
LC6的熱處理規范為466~473℃淬火,95~105℃時(shí)效4~5小時(shí),再在155~160℃時(shí)效8~9小時(shí)。也可采用140℃時(shí)效6小時(shí)。
04超硬鋁合金未來(lái)的應用前景和可能的障礙
鋁及其合金的未來(lái)應用包括結構材料和功能材料領(lǐng)域。先進(jìn)材料的開(kāi)發(fā)總是用兩個(gè)相反的需要來(lái)促進(jìn),一個(gè)是追求提高性能,往往會(huì )增加成本;另一個(gè)是降低材料或零件的成本以便確保在工業(yè)應用上與其它候選材料相比有更大的競爭性。
為了分析未來(lái)的應用,我們必須對這個(gè)世紀人們的生活方式有明確的概念。每個(gè)國家在需求鋁合金材料方面都有自己獨特的環(huán)境。
比如,美國有許多與航空航天相關(guān)的工業(yè),他們更注重性能而對成本不太敏感;但對日本,與民用相關(guān)的工業(yè)(如汽車(chē)工業(yè))較多,因此更傾向于對成本敏感。為了打破可能的障礙。重要的是滿(mǎn)足用戶(hù)的社會(huì )和經(jīng)濟需求。
未來(lái)的主要方向是:
(1)為了提高技術(shù)水平,開(kāi)發(fā)高附加值的合金并更有效第生產(chǎn)這些合金,關(guān)鍵的一點(diǎn)是不斷發(fā)展理解顯微組織-性能關(guān)系的基礎理論。
新合金的開(kāi)發(fā)總是包括兩個(gè)相互矛盾的需求之間的競爭,即提高性能和降低成本以便提高產(chǎn)品的全面競爭力。
(2)先進(jìn)的飛機骨架和推進(jìn)系統需要開(kāi)發(fā)新的結構材料,其性能要大大優(yōu)于目前能達到的水平。
在鋁合金領(lǐng)域正在開(kāi)發(fā)新的加工技術(shù)和復合材料,用快速凝固和機械合金化生產(chǎn)的合金具有其它生產(chǎn)方法無(wú)法達到的獨特性能。精細的表面處理技術(shù)可有效地提高表面特性,如表面強度、耐蝕性和潤滑性等。
此外,超塑成形、等溫鍛造、冷等靜壓和熱等靜壓粉末冶金技術(shù)提供凈形部件,導致成本明顯減少。技術(shù)進(jìn)步在先進(jìn)材料的成本節約起重要作用。
(3)不同材料的競爭和替代對每種材料的應用領(lǐng)域都產(chǎn)生重要影響。這方面有一些例子,如玻璃纖維增強的塑料取代一些鋁壓鑄件。
未來(lái)材料的替代必須用全面的成本-效益來(lái)評價(jià),包括原材料加工成最終產(chǎn)品的成本、后續保養的簡(jiǎn)單性和安全性、使用性能以及與環(huán)境考慮有關(guān)的回收成本等。
總的來(lái)說(shuō),Al-Zn-Mg-Cu系合金通過(guò)合金發(fā)展和改變熱處理,在克服應力腐蝕開(kāi)裂方面和改善其他性能方面都已取得了很大的進(jìn)展。
正是因為超硬鋁合金對發(fā)展我們國防和民用工業(yè)有著(zhù)舉足輕重的作用,不斷地發(fā)展和改善它有著(zhù)迫切的需要。
鋁合金從強度高但耐蝕性能不穩定的Al-Zn-Mg合金起步,然后向強度最高但耐蝕較低的Al-Zn-Mg-Cu合金發(fā)展,最后,必定能研制出強度高,耐蝕性最佳的鋁合金。鋁合金正走向超高強度、耐腐蝕、低密度、耐熱方向,具有廣闊的應用前景。